Warum streiken Sie, Herr Weselsky?

Der Streit zwischen der Deutschen Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL hält seit Monaten an. Anfang März legten die Lokführer erneut die Arbeit nieder. Die GDL fordert weiterhin eine Absenkung der Wochenarbeitszeit von 38 auf 35 Stunden, bei vollem Lohnausgleich für Beschäftigte im Schichtbetrieb. So weit, so üblich, sollte man meinen. Doch zukünftig will die GDL noch härtere Bandagen aufziehen, wie Gewerkschaftsführer Claus Weselsky ankündigte. Die Rede ist von sogenannten Wellenstreiks. Die sollen der GDL zufolge nicht mehr 48 Stunden im Vorfeld angekündigt werden. Dadurch könnte die Bahn unter Umständen keinen Notfahrplan mehr einsetzen. Reisende würden von den Ausständen also ebenso überrascht wie die Bahn selbst.

Wir haben mit dem umstrittenen GDL-Chef über die Hintergründe des Streiks gesprochen. Wir wollten von ihm unter anderem wissen, warum dieser Arbeitskampf so hart geführt wird und weshalb er einem Vorschlag im Schlichtungsverfahren nicht zustimmen möchte.

Die größten Social Media-Hypes (Verkehrt-Edition)

Nach rund anderthalb Jahren ohne Folge, wollten wir unbedingt wieder eine machen. Und rausgekommen ist eine Rant-Folge, in der wir mit allem abrechnen, was uns an Social-Media-Hypes in den vergangenen Jahren aufgefallen ist. Wir rechnen ab mit runden Start- und Landebahnen bei Flughäfen, mit Elon Musks Boring Company und dem Hyperloop, mit chinesischen Bussen auf Stelzen und mit aus unserer Sicht irreführender Eurowings PR zu Nachhaltigkeit und Greenwashing.

9-Euro-Ticket

Das 9-Euro-Ticket ist in aller Munde. Doch ist es eine gute Idee oder macht es mehr kaputt, als es nutzt? Ist das Ticket möglicherweise sogar nur Klientelpolitik?

Nach der Flut: Nahverkehr im Ahrtal

Sechs Monate nach der Flutkatastrophe im Westen von Deutschland fahren wir mit dem ÖPNV ins Ahrtal und dokumentieren, wie es um den Wiederaufbau bestellt ist. Wir reden mit den Menschen vor Ort, wie wichtig die Ahrtalbahn für die Region und den Tourismus ist.

Good bye, Andi? Und was jetzt?

Deutschland hat gewählt. Und es sieht danach aus, als ob wir eine neue Regierung bekommen werden. Zumindest sieht es mit der Ampel gut aus. Das würde bedeuten: Andreas Scheuer ist bald nicht mehr Verkehrsminister.

Doch welche Themen kann eine neue Regierung im Verkehrsbereich setzen? Wir prüfen die Wahlprogramme von Grünen, FDP und ein wenig auch der SPD, welche verkehrspolitischen Themen können da überhaupt umgesetzt werden?

Spoiler alert: Das wird nicht leicht, aber nicht unmöglich.

Eine etwas andere Folge, als sonst. Hat es gefallen? Oder gar nicht? –> feedback@verkehrt.org

Barrierefreies Reisen – Mit mobilista.eu

Einfach so mit Zug, Flugzeug oder Fernbus von A nach B kommen? Kein Problem. Aber auch mit Rollstuhl? Wir erkunden zusammen mit Adina und Timo Hermann von mobilista.eu die Probleme beim Reisen für Menschen mit Behinderungen. Und wir suchen Lösungen.

Nachhaltiger Verkehr

Der Klimawandel ist in vollem Gange und der Verkehrssektor ist zu einem großen Anteil daran beteiligt. Damit wir nicht auf Reisen verzichten müssen, braucht es Lösungen. Doch da wird es kompliziert. Wir versuchen trotzdem welche zu finden:

Ganz häufig wird einfach nur der Verzicht gepredigt, zumindest kommt das bei vielen so an. In einer Demokratie muss man Menschen aber von einer Idee überzeugen. Und ein moralisches „Mallorca Verbot“ auszusprechen ist da wenig hilfreich. Es muss auch Alternativen geben.

Dazu gehören auch technische Alternativen wie „Power-to-Liquid“ oder E-Flugzeuge. Aber das ist noch lange nicht serienreif und auch noch sehr teuer. Wollen wir jetzt etwas machen, dann müssen wir auf den Flug verzichten. In dieser Folge erzählt Frank Herrmann deswegen über Möglichkeiten, wie es geht. Etwa auf Kurzstrecken den Zug zu nehmen. Aber auch über Kompensationsmöglichkeiten wird gesprochen. Ist das tatsächlich eine gute Möglichkeit das erzeugte CO2 wieder los zu werden?

Außerdem reden wir mit der Ethnologin Judith Schlehe über Touristinnen und Touristen. Was suchen sie und wäre der Verzicht auf Reisen nicht auch ein Verzicht auf Begegnung und Völkerverständigung?

Das alles, plus eine kurze Geschichte der Pauschalreise, in dieser Folge von Verkehrt.

___________________________________

Wer seid ihr? –> http://verkehrt.org/ueber-uns
Wer ist verantwortlich? –> http://verkehrt.org/impressum
Welche Musik ist das? –> „Inspired“ und „Funkorama“ von Kevin McLeod
Ahhh, wo kann ich motzen? –> feedback@verkehrt.org

_______________________________________
Was sind die Quellen für diese Folge?
1. Interview mit Frank Herrmann, geführt von Thomas Tasler
2. Interview mit Judith Schlehe, geführt von Constantin Pläcking
3. Jahresbudget an CO2 pro Person: https://www.airliners.de/verzicht-flug-co2-budget/53595#:~:text=%22Atmosfair%22%20setzt%20die%20Gesamtmenge%20an,3%20Tonnen%20pro%20Jahr%20entsprechen.
4. STR-HAM Emissionen: Eigene Berechnung auf https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug
5. Vergleich Emissionen Zug, Flug: https://www.umweltbundesamt.de/bild/vergleich-der-durchschnittlichen-emissionen-0
6. Zahl der Inlandsflüge: WDR Podcast „Autokorrektur“ (Empfehlung!), Folge 1.
7. Geschichte der Pauschalreise: https://www.deutschlandfunkkultur.de/eine-kleine-geschichte-der-pauschalreise-ausflug-mit.976.de.html?dram:article_id=423077